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Mit fast 2.000 PS Leistung gingen 1926 die ersten Maschinen der schweren Einheitsgüterzuglok der Baureihe 44 in den Betrieb, von der bis 1949 fast 2.000 Exemplare gebaut wurden. Die mächtigen Dampfloks rollen auf einem 1’E-Fahrwerk und haben ein Dreizylindertriebwerk.
Begleiten Sie uns durch die Geschichte dieser beeindruckenden und starken Lok mit alten Filmszenen von 44ern bei der Deutschen Bundesbahn sowie bei der Deutschen Reichsbahn. Museumsloks mühen sich vor Planzügen oder sind im Sonderzugdienst unterwegs. Wir zeigen Ihnen in 58 Minuten die letzten Vertreterinnen dieser Baureihe im Betrieb oder im Museum.
Die Baureihe 52
Über 7.000 Lokomotiven der legendären Kriegslok wurden gebaut. Nur für einen Betrieb von zehn Jahren vorgesehen, waren sie nur mit dem nötigsten ausgerüstet. Doch der Betrieb dauerte deutlich länger. Bei der DDR-Reichsbahn wurden sie sogar rekonstruiert und liefen bis in die neunziger Jahre.
Wir haben versucht, ein wenig Licht in die Geschichte zu bringen. Beginnend mit historischen Szenen aus den vierziger Jahren über den Reichsbahnbetrieb bis hin zu den Maschinen im Ausland zeigen wir den Wandel von der Kriegs- zur Friedenslok. In der Gegenwart sehen Sie die Baureihe 52 im Museumsbetrieb oder im Plandampf.
System: DVD · Spieldauer: ca. 90 Min. · Color-Film · Sprache: deutsch
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